Detailed description
K-MAN 1.5 "Amortiguador de Nitrógeno (Muelle de Hoja): 1.1. Llamp’u Lift, Traversal Estable
Mä jach’a markan amortiguador de nitrógeno off-road nacional ukhama, K-MAN ukax tecnología raza-proven ukan saphintata. Uka yänakapax wali uñt’at tantachäwinakanx wali apnaqatawa, kunjamakitix Dakar Rally ukat circuito todoterreno ukanakan t’ijtawinakax, ukatx Fangchengbao ukham modelos premium ukanakatakix equipo original ukhamaw irnaqapxi, sector extremo todoterreno ukanx mä jach’a uñt’ataw jikxatasi.
K-MAN 1.5 "Amortiguador de Nitrógeno (Leaf Spring) ukaxa ingeniero ukhamawa, ukaxa mä suma equilibrio de manejo ukhamaraki uraqiru ch’amanchañataki thaqhañataki. Equipado ukhamawa mä profesional 2.5 "diámetro de tubo ukhamaraki tecnología ajustable 2-way, ukaxa sayt’atawa mä suma ajlliwi ukhama k’achachata off-road ukhamaraki jaya chiqanakaru expediciones.
Uñacht’ayata mä estructura de nitrógeno monotubo ukampi separación petrolera-gas ukampi, ukaxa wali suma jark’aqi fluido descoloración ukatxa mantener rendimiento constante de amortiguación ukhamaraki constante desigual terreno off-road ukanakansa. Uka núcleo 2-way ajuste ukax independiente sintonización de compresión ukat amortiguación de rebote ukaruw permite: 1.1. modalidad de comodidad ukar mayjt’ayañaw urbanos ukar sarañataki, jisk’a vibraciones ukanakar filtrañataki, jan ukax jan asfaltat thakhinak yanapt’añax juk’amp ch’amanchañatakiw cuerpo rollo ukar jisk’achañataki ukhamarak sapa turno ukamp dirección precisa ukar uñjañataki.
Diseño de elevación 1.5" ukax ángulo de aproximación ukat uraqit juk’amp sumaptayi jan auton balance original ukar jan walt’ayasa. Ukax taqpach compatible ukhamawa stock jan ukax muelles de hojas ligero modificADAs ukanakampi, ukax mä perfecto equilibrio ukaniwa sapa uru práctica ukat capacidad de todoterreno ligero ukanakampi. Mä semana tukuyan suburbano senderos jan ukax jaya distancia autoconducción viaje ukhamäpans, K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber ukax puriyi atiniskañ yanapt’awi ukat mä suma kayuk sarnaqañ experiencia. Ventajas Básicas ukanaka: 1.1.
Monotubo nitrógeno/petróleo-gas uksa tuqita jaljawixa jank’aki junt’u ch’amanchañataki ukhamaraki ch’amakt’ayañataki
Walja etapa amortiguación ajustable ukaxa suma jakañataki ukhamaraki off-road lurañataki
Jach’a tubo diámetro + varilla de pistón reforzada ukaxa wali ch’amampi ukhamaraki ch’amampi yanapt’añataki
Diseño compatible elevador ukampi pasabilidad ukhamaraki estabilidad ukanaka ch’amanchañataki
Durable ukatxa confiable, mesetas, desiertos, terreno qarwa ukatxa yaqha extrema condiciones ukanakatakixa wali askiwa
K-MAN ajlliñax profesionalismo ukat sumankañ ajlliña sañ muni. Sapa saräwix confianzampi phuqt’atäpan, ukat sapa off-road viaje ukax mä insignia de conquista ukhamäpan.
K-MAN 1.5 "Amortiguador de Nitrógeno (Muelle de Hoja): 1.1. Llamp’u Lift, Traversal Estable
Mä jach’a markan amortiguador de nitrógeno off-road nacional ukhama, K-MAN ukax tecnología raza-proven ukan saphintata. Uka yänakapax wali uñt’at tantachäwinakanx wali apnaqatawa, kunjamakitix Dakar Rally ukat circuito todoterreno ukanakan t’ijtawinakax, ukatx Fangchengbao ukham modelos premium ukanakatakix equipo original ukhamaw irnaqapxi, sector extremo todoterreno ukanx mä jach’a uñt’ataw jikxatasi.
K-MAN 1.5 "Amortiguador de Nitrógeno (Leaf Spring) ukaxa ingeniero ukhamawa, ukaxa mä suma equilibrio de manejo ukhamaraki uraqiru ch’amanchañataki thaqhañataki. Equipado ukhamawa mä profesional 2.5 "diámetro de tubo ukhamaraki tecnología ajustable 2-way, ukaxa sayt’atawa mä suma ajlliwi ukhama k’achachata off-road ukhamaraki jaya chiqanakaru expediciones.
Uñacht’ayata mä estructura de nitrógeno monotubo ukampi separación petrolera-gas ukampi, ukaxa wali suma jark’aqi fluido descoloración ukatxa mantener rendimiento constante de amortiguación ukhamaraki constante desigual terreno off-road ukanakansa. Uka núcleo 2-way ajuste ukax independiente sintonización de compresión ukat amortiguación de rebote ukaruw permite: 1.1. modalidad de comodidad ukar mayjt’ayañaw urbanos ukar sarañataki, jisk’a vibraciones ukanakar filtrañataki, jan ukax jan asfaltat thakhinak yanapt’añax juk’amp ch’amanchañatakiw cuerpo rollo ukar jisk’achañataki ukhamarak sapa turno ukamp dirección precisa ukar uñjañataki.
Diseño de elevación 1.5" ukax ángulo de aproximación ukat uraqit juk’amp sumaptayi jan auton balance original ukar jan walt’ayasa. Ukax taqpach compatible ukhamawa stock jan ukax muelles de hojas ligero modificADAs ukanakampi, ukax mä perfecto equilibrio ukaniwa sapa uru práctica ukat capacidad de todoterreno ligero ukanakampi. Mä semana tukuyan suburbano senderos jan ukax jaya distancia autoconducción viaje ukhamäpans, K-MAN 1.5" Nitrogen Shock Absorber ukax puriyi atiniskañ yanapt’awi ukat mä suma kayuk sarnaqañ experiencia. Ventajas Básicas ukanaka: 1.1.
Monotubo nitrógeno/petróleo-gas uksa tuqita jaljawixa jank’aki junt’u ch’amanchañataki ukhamaraki ch’amakt’ayañataki
Walja etapa amortiguación ajustable ukaxa suma jakañataki ukhamaraki off-road lurañataki
Jach’a tubo diámetro + varilla de pistón reforzada ukaxa wali ch’amampi ukhamaraki ch’amampi yanapt’añataki
Diseño compatible elevador ukampi pasabilidad ukhamaraki estabilidad ukanaka ch’amanchañataki
Durable ukatxa confiable, mesetas, desiertos, terreno qarwa ukatxa yaqha extrema condiciones ukanakatakixa wali askiwa
K-MAN ajlliñax profesionalismo ukat sumankañ ajlliña sañ muni. Sapa saräwix confianzampi phuqt’atäpan, ukat sapa off-road viaje ukax mä insignia de conquista ukhamäpan.
Jach’a ch’amampi aleación acero
Nitrógeno monotubo ukampi aceite-gas uksa jaljawi: jank’aki junt’u uma chhaqtayaña, amortiguación resistente a desvanecimiento
Amortiguación ajustable 2-way: confort equilibrado ukat soporte fuera de carretera
2.5 "diámetro de tubo profesional: jach’a ch’ama, ch’amani yanapt’awi
1.5 "lift: juk’ampi suma qhananchaña, stock laphina muelles ukanakampi chika
Tecnología raza-provenda: duradero, confiable para mesetas, wasar pampanakataki, qala pampanakataki
Tubo Diámetro ukaxa: 1.1.2.5" ukat juk'ampinaka.