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Producto ukan chiqapa

IKNA 4.56 Ukaxa mä juk’a pachanakwa lurasi

    IKNA 4.56 Ukaxa mä juk’a pachanakwa lurasi

  • Kawkhatasa

    China markanxa

  • Matiryala

    Asiru

  • Especificación ukax mä juk’a pachanakanwa

    1 Set

  • Ukax Posición de Montaje ukankiwa

    Uka manqhanxa nayraqata ukhamaraki qhipa eje diferencial ukanakawa utji

  • Producto Ventajas ukat juk’ampinaka

    Ukax wali sum askichi kunatix llantanakax jach’a jach’a tukupxi ukanakat usuchjasiñ chiqanaka: ch’ama q’ixu q’ixu, jan suma makhataña, lógica de cambio errático ukat combustible sinti apnaqaña.

    Jach’a ch’amampi, chiqaparu, amukt’añataki ukhamaraki ch’amañchañataki luratawa, ukaxa mä jach’a amtawiwa, ukaxa mä jach’a amtawiwa, ukaxa mä jach’a amtawiwa, ukaxa mä jach’a llantanakaru machaqar tukuyatawa.


  • FOB ukax akhamawa:
    $1008.98
  • RMB ukha qullqiwa
    ￥5000
    • Jiwasampiw aruskiptapxitu mä yatiyaw jaytaña
  • Email：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Auton Archivonakapa

  • Chimpu:IKNA ukax mä juk’a pachanakanwa

  • Dimensión ukaxa: 1.1.Vehículo-Específico uka tuqita

  • Siryi:Chasis ukax mä juk’a pachanakanwa

    • Suma qhanañcht’awi

    Ventajas Básicas (Exclusivos a 456 Ratio de engranajes) ukaxa mä juk’a pachanakwa lurasi.

    1. Par Maximizado ukax Recuperación jan uñtasita & Capacidad de Escalada ukataki
      OEM 4.10/4.11 ukamp chikachasiñataki: Par salida ukaxa niya 11% ukjawa jilxati, ukaxa juk’ampi ch’amani ch’amampiwa ch’amanchasi aceleración, makhatañataki ukhamaraki off‐road recuperación ukataki. Ukax “revving sin movimiento adelante” uka jan walt’äw taqpach chhaqtayi, 315/335 llantanakan jach’a tamanakapampi, ukampirus juk’amp suma mayjt’awinak askichañataki ukhamarak arrastres ukanakar chhaqtayañataki.
      430 (4.30) ukamp chikachasiñataki: Jila jisk’a torque ukaxa juk’ampi confianza qalaru jaltañataki, laq’a kutt’ayañataki ukhamaraki jach’a remolque lurañataki, wali askiwa sinti off‐road ukataki.
      488 (4,88) ukamp chikachasiñataki: Jach’a thakin sarnaqañ pachanx RPM juk’amp jisk’akiwa, juk’amp suma combustible economía ukat juk’amp ch’axwañanaka, jan sinti jach’a RPM ukat combustible consumo ukan 4,88 ratios ukan jilxatatapat jark’aqasiñataki. Perfecto para mixtos utilización de larga distancia sobreterrizaje ukatxa jach’a off‐road.
    2. Altu Ch’ama & Durabilidad, Impacto & Fatiga Resistente
      Construcción forjada con tratamiento calorífico precisión: Ch’amanchata saphi engranaje ukaxa excepcional impacto ukhamaraki resistencia a la fatiga, capaz de manejar extremas condiciones incluyendo fondo de rocas, recuperación de la pendiente empinada ukhamaraki remolque pesado.
      Revestimiento abrasivo + proceso de lapping de engranajes: Superficie de dientes de alta precisión ukampi resistencia al desgaste superior ukampi, impacto de malla ukar jisk’achañataki ukhamaraki vida de servicio ukar jilxatayañataki (oficialmente clasificado a6–7 kutiwa engranajes estándar ukanakana jakawipaxa).
      Producción emparejada: Engranaje anillo ukatxa engranaje de piñón ukanakaxa 1:1 ukhamjamawa lip’ata, ukhamata instalación ukxaruxa malla precisa ukanaka apsuñataki ukhamata jani sinti ch’axwañataki ukhamaraki desgaste.
    3. Diseño Quiet & Instalación Yanapt’awi Rattle‐Free Rendimiento ukataki
      Perfil de dientes optimizados actualizado + lapping de precisión: Malla de engranajes más suave, reducción de ruido de tren de transmisión 3–5dB ukanakampi chikachasiñataki conjuntos de engranajes convencionales ukanakampi, equilibrar rendimiento fuera de carretera ukhamaraki confort en autopista.
      Uñacht’ayatawa normas de instalación + soporte técnico uno a uno: Ch’axwawi, sobrecalentamiento ukhamaraki chipping de engranajes ukanakaxa jan wali instalación ukanakatxa askichatawa, ukhamata askichaña llamp’u ukhamaraki confiable lurawi chiqapa uñstayaña tukuyatatxa.
    4. Vehículo‐Específico, No Destructivo Fitment ukaxa Modelos Rugged Principal ukataki
      Llave Fitment Ukax mä juk’a pachanakanwa: Tanque 300/400 (Gasolina/Diesel), Ford Ranger, BAIC BJ40 Serie, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‐MAX, Jeep Gladiator ukat juk’ampinaka.
      Puntos de montaje OEM + especificaciones de fábrica: Directa reemplazo del conjunto de engranajes originales ukaxa janiwa cutting jan ukaxa perforación ukaxa wakiskiti. OEM diferencial utanakampi ukhamaraki rodamientos ukanakampi chikachasiña, janiwa kuna interferencias suspensión, eje de transmisión jan ukaxa ejes ukanakaru instalación tukuyatatxa utjkiti.


    Uñtayata etiquetanaka： isinaka Mayjt’ayat chiqanaka Modelo de Vehículo ukax mä jach’a uñacht’äwiwa

    Uñt’ayañataki Yatiyawi

    No 16, East Ring Road, Base Logística de Autopistas, Nanpeng calle, Distrito Banan, Chongqing markan

    +86 13340242397

    512865446@qq.com uka jakhuru jawst’ata


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